ИЗВЕСТИЯ ТУЛЬСКОГО ГОСУДАРСТВЕННОГО УНИВЕРСИТЕТА. НАУКИ О ЗЕМЛЕ

Повышение экологической эффективности производств - ключевая особенность развития современной промышленности. В свою очередь, показатели работы промышленного транспорта, в том числе, его экологическая эффективность, напрямую зависит от технического состояния дорог промышленных предприятий, по которым осуществляется транспортная деятельность. Ухудшение транспортноэксплуатационного состояния приводит к нарушению ритмичной работы промышленного транспорта, отклонению от оптимальных режимов работы силовых установок, и, как следствие, повышению интенсивности эмиссии загрязняющих компонентов. Для оценки воздействия транспорта на окружающую среду необходимо проводить мониторинг экологической эффективности промышленного транспорта. Одной из составляющих такого мониторинга является выявление участков дорог, которые могут негативно влиять на окружающую среду. В статье разработана и сформулирована конструктивная концепция системы управления автодорогами промышленного транспорта. Разработаны алгоритмы первичной обработки и действий, по технической оценке, целевых транспортно-эксплуатационных и технических показателей состояния дороги промышленного транспорта.

Рассматриваются вопросы прогнозирования и оценки рисков при подготовке к разработке месторождения на глубоких горизонтах на примере шахты «Глубокая» рудника «Скалистый». Основное внимание уделено определению укрупнённых категорий проблем, с которыми сталкиваются предприятия, осуществляющие добычу полезных ископаемых подземным способом на больших глубинах. Описаны основные сложности, связанные с высокими температурами, горными ударами, водоотливом и нестабильностью породного массива. Представлены принятые на объекте технологические решения, которые направлены на повышение безопасности производства работ, включая внедрение систем мониторинга и переход на эмульсионные взрывчатые вещества.