SCI Библиотека
SciNetwork библиотека — это централизованное хранилище научных материалов всего сообщества... ещё…
SciNetwork библиотека — это централизованное хранилище научных материалов всего сообщества... ещё…
К 120-летию гения авиации! Самая полная творческая биография великого авиаконструктора, чей легендарный Ил-2, по словам Сталина, «нужен был нашей Красной Армии как воздух, как хлеб». Подлинная история всех проектов С.В. Ильюшина — как военных, так и гражданских, от первых опытных моделей 1930-х гг. до современных авиалайнеров.
Мало кому из конструкторов удается создать больше одного по-настоящему легендарного самолета, достойного войти в «высшую лигу» мировой авиации. У ильюшинского КБ таких шедевров более десятка. Непревзойденный Ил-2 по праву считается лучшим штурмовиком Второй Мировой, Ил-4 — выдающимся бомбардировщиком, Ил-28 — «гордостью советского авиапрома», а военно-транспортный Ил-76 в строю уже 40 лет! Не менее впечатляют и триумфы заслуженного ОКБ в гражданском авиастроении — «илы» успешно конкурировали с лучшими зарубежными авиалайнерами, четыре самолета, носивших имя Ильюшина, выбирали советские руководители, а Ил-96 и поныне «борт № 1» российских президентов.
В справочнике изложены методы, применяемые для расчета и анализа движения летательных аппаратов (ЛА): их траекторий, переходных процессов, управления и устойчивости. Приведены методы расчета и свойства различных методов наведения ЛА на цель, методы исследования ЛА как объекта управления, основанные на линейной теорий автоматического управления, нелинейной механике и теории устойчивости нелинейных систем. Рассмотрены основные задачи теории оптимального управления в применении к ЛА и методы их решения. Изложены численные методы расчета траекторий, переходных процессов, установившихся режимов полета и численные методы решения задач оптимизации управления. Приведены примеры, поясняющие технику использования различных методов расчета и анализа.
Весь фактический материал по ЛА и их характеристики являются гипотетическими.
Справочник предназначен для научных работников и инженеров, азнимающихся механикой полета и исследованием систем управления ЛА. Он может быть полезным также для студентов вузов соответствующих специальностей.
Книга знакомит читателя с историей создания, испытаний и боевой службы первого отечественного сверхзвукового корабельного истребителя Су-33 - основного летательного аппарата авиагруппы флагмана Российского Флота - тяжелого авианесущего крейсера “Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов”. Рассказывается о долгом и нелегком пути к первому отечественому авианесущему кораблю со сверхзвуковыми истребителями на борту и развитии российской корабельной авиации. Отражена хроника разработки и испытаний самолета Су-33 и ТАВКР проекта 1143.5. Много внимания уделено освоению первого в стране серийного корабельного истребителя строевыми военными летчиками авиации ВМФ и боевой службе Су-33 на Северном Флоте. Рассматриваются возможности дальнейшего совершенствования самолета. Отдельный раздел посвящен двухместному корабельному учебно-боевому самолету Су-27КУБ. Широкому кругу читателей впервые предоставляется возможность ознакомиться с подробным описанием конструкции самолета Су-33, его оборудованием, вооружением и характеристиками. Однако книга не только о самолетах и кораблях. В центре внимания - конструкторы и испытатели, ученые и военачальники, производственники и военные летчики.
Книга предназначена для инженеров, конструкторов, летчиков - участников создания, испытаний и эксплуатации самолета Су-33 и ТАВКР “Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов”, а также для широкого круга читателей, интересующихся развитием отечественной авиации и ВМФ.
Лауреат Государственной премии, доктор технических наук генерал-полковник авиации А. Н. Пономарев в книге рассказывает об истории развития советской авиации, о наиболее выдающихся авиационных конструкторах. Автор был близко занаком со многими авиационными конструкторами и в своей монографии делится воспоминаниями о них. В 3-м издании освещены некоторые «белые пятна» в истории развития авиации, помещены материалы о новых генеральных конструкторах и марках самолетов. Обращена к авиационным специалистам и читателям, интересующимся авиацией.
В справочнике приведены характеристики и свойства сталей, цветных металлов, заклепочных материалов, подшипников, пластмасс, клеев, резинотехнических и текстильных материалов, кожи. Описаны герметизирующие и прокладочные материалы, топливные фильтры, лакокрасочные покрытия, топливо, смазки и гидравлические жидкости. Дано описание различных материалов, применяемых в авиации, рассказано о технике безопасности.
Справочник предназначен для инженерно-технических работников и летного состава. Может быть использован студентами и курсантами авиационных учебных заведений.
Изложены рекомендации по безопасному поведению на борту самолета. На многочисленных примерах даны советы по спасению в различных аварийных ситуациях. Проанализированы реакции авиапассажиров, перенесших аварии.
Для широкого круга читателей: авиапассажиров, бортпроводников, летного состава, аэродромного персонала.
Изложены основы теории терминальных систем управления, обеспечивающих, например, повышение энергетических характеристик жидкостных ракет, достижение цели полета при выведении, сближении и мягкой посадке космических аппаратов. Рассмотренные методы ориентированы на построение бортовых систем с повышенной надежностью управления для объектов многоцелевого типа, работающих в малоизученных условиях.
Для инженеров, занимающихся управлением подвижными объектами и современными проблемами управления.
Изложены сведения о летной и технической эксплуатации электрооборудования Ту-154Б2 и особенности электрооборудования самолета Ту-154М.
Рассмотрены источники электроэнергии, регулирующая и защитная аппаратура в системах электроснабжения переменным и постоянным током, приведены данные об их конструкции, принципе работы и распределения электроэнергии.
Рассмотрена работа самолетных потребителей электроэнергии.
Книга предназначена для студентов вузов ГА, слушателей Центра ГА СЭВ, а также для предприятий ГА, эксплуатирующих самолеты Ту-154Б2 (М).
Рассмотрены наиболее характерные дефекты динамики и управляемости современного самолета с указанием возможных путей их устранения, встречающиеся в ходе испытаний опытного самолета. Приведен необходимый справочный материал.
Предназначены для студентов, выполняющих курсовой проект по дисциплине “Летные испытания самолетов”.
Учебное пособие предназначено для студентов вечернего факультета, выполняющих курсовой и дипломный проекты по авиационным газотурбинным двигателям, и может быть также полезно студентам других факультетов и специальностей, выполняющим аналогичные проекты.
Предполагается, что вопросы теории двигателей изучены, например, по учебникам 11,2,31. Поэтому эти вопросы в пособии не излагаются и во всех неясных случаях следует обращаться к учебникам.