SCI Библиотека

Обязательства заемщика по кредитному договору включают следующую формулировку по максимальному значению общего чистого долга: «Заемщик обязуется, что значение коэффициента отношения чистого долга к показателю EBITDA на конец каждого отчетного периода не превысит 3,00х». Допустим, что заемщику необходимо привлечь проектное финансирование для создания новых производственных мощностей, в результате чего значение коэффициента чистый долг/EBITDA составит 3,40х на конец ближайшего отчетного периода и, согласно представленной обновленной финансовой модели заемщика, будет оставаться на данном уровне до погашения синдицированного кредита. Соответственно, заемщику необходимо обратиться к кредиторам с Amendment Request, в результате чего в договор синдицированного кредита будет на постоянной основе внесено следующее изменение: «Заемщик обязуется, что значение коэффициента отношения чистого долга к показателю EBITDA на конец каждого отчетного периода не превысит 3,50х». В табл. 4 приведено описание процесса работы участников сделки над Amendment Request. 

Целью настоящей статьи является анализ устойчивого развития лизинга как основного инвестиционного механизма технического перевооружения аграрного сектора Российской Федерации. В работе использованы общенаучные методы (анализ и синтез, экономическо-статистические методы, графические методы и др.). Рассмотрены современное состояние технической оснащенности отечественного аграрного сектора, развитие лизингового рынка сельскохозяйственной техники, проблемы и перспективы использования аграрного лизинга на современном этапе. С учетом сложившейся конъюнктуры внутреннего рынка, снизившихся цен на сельскохозяйственную продукцию и опережающего роста цен на оборудование отечественным сельскохозяйственным производителям необходима системная государственная поддержка для сохранения темпов обновления машинно-тракторного парка. В условиях дефицита сельскохозяйственной техники и инвестиционных ресурсов на ее воспроизводство лизинг является одним из действенных инструментов в решении вопросов укрепления технического потенциала аграрного сектора. Предложены основные перспективные направления применения лизинговых механизмов, способствующие ускорению технического переоснащения в аграрном секторе: проекты устойчивого развития, национальная «зеленая» таксономия, «зеленые» облигации; развитие цифровизации рынка сельскохозяйственной техники; использование лизинговых механизмов для развития машинно-технологических комплексов как современной формы совместного машиноиспользования в сельском хозяйстве. Предложенные направления позволят обеспечить системное развитие и ускорение технического переоснащения аграрного сектора Российской Федерации.

Рассматриваются вопросы научного сопровождения процессов развития конкуренции на российском электроэнергетическом рынке. По результатам исследований и оценки опыта функционирования текущей модели российского электроэнергетического рынка сделаны выводы о необходимости дополнительных исследований вопросов развития конкуренции на рынке с последующей разработкой и реализацией нового комплекса научно обоснованных мер по формированию приемлемых условий конкуренции его субъектов. Свойства рынка во многом расходятся со свойствами рынков с развитой конкуренцией. Пока не удается создать сколько-нибудь приемлемые условия конкуренции, формирующие системные условия для заметного повышения эффективности предпринимательства. Рынок характеризуется наличием серьезных системных проблем, оказывающих значительное негативное влияние на эффективность функционирование его субъектов и требующих решения. В качестве важных причин сохранения проблем современного российского электроэнергетического рынка анализируются направления и области недостаточной научной проработки вопросов рыночного взаимодействия потребителей и производителей электрической энергии. Предложена характеристика комплекса научно-исследовательских, проектных разработок для реализации нового пакета взаимоувязанных научно обоснованных мер по развитию условий конкуренции на электроэнергетическом рынке, направленных на приближение его свойств к свойствам рынков с развитой конкуренцией.

Целью исследования является разработка основных положений концепции совершенствования таможенно-тарифных механизмов регулирования международной торговли. В качестве предмета исследования определены основополагающие элементы концепции развития таможенных механизмов: принципы, задачи, инструменты и др. В целях развития конкурентоспособности в мировой экономике и международной торговле актуальным представляются адаптация к меняющимся условиям функционирования международного бизнеса и определение области, где необходимо принять меры для его поддержки. Обоснована необходимость совершенствования таможенных механизмов регулирования международной торговли. Методология исследования построена на анализе научной литературы, сравнительном анализе, систематизации и анализе статистических данных. Основным результатом является представление концепции процессов совершенствования таможенно-тарифных механизмов регулирования международной торговли и ее элементов, направленных на повышение эффективности применения таможенно-тарифных мер в целях развития международной торговли государств-членов Евразийского экономического союза. В рамках концепции предложены направления систематизации и совершенствования инструментов таможенного регулирования наднационального уровня, что остается важной задачей ближайшего будущего, особенно с учетом изменений во внешней торговле российских предприятий в результате обострения торговых конфликтов, вызванных ухудшением политических и экономических отношений между Соединенными Штатами Америки, странами Европейского союза и Российской Федерацией. Область применения результатов исследования может быть определена широким кругом пользователей, например, государственными органами исполнительной власти и таможенной службой, логистическими и коммерческими компаниями, а также научным сообществом. В перспективе применение в практической деятельности предложенной концепции позволит обеспечить создание благоприятной для бизнеса среды в соответствии с требованиями общей торговой и таможенной политики, содействия инвестициям, связанным с развитием международной торговли.

Актуальность выбранной темы исследования обусловлена тем, что на современном этапе не существует единой экономической модели развития геолого-разведочных работ в недропользовании. При этом необходимость в проведении исследовании состояла в том, что создание новой экономической модели геолого-разведочных работ, что в последствии облегчит оценку для недропользователей запасов и ресурсов углеводородов и органов государственной власти при постановке на баланс ресурсов и запасов. Был сформирован основной вопрос исследования, который заключается в разработке методологии формирования новой экономической модели оценки геологоразведочных работ в недропользовании для рационального использования минерально-сырьевой базы. В ходе проведения исследования были использованы методы моделирования, метод наблюдения, метод описания и метод анализа. Результатом исследования послужила новая экономическая модель оценки геолого-разведочных работ в недропользовании. Основными выводами можно охарактеризовать оптимизацию основных показателей стоимостной оценки минерального сырья. Были разработаны основные принципы расчета дисконтированного денежного потока, ставки дисконтирования, периода окупаемости и внутренней нормы доходности.

В статье рассматривается вопрос переработки древесной биомассы (сучья, ветки, валежник, корни, пни и т.п.) в экологически чистое и безопасное топливо – пеллеты (пресс-гранулы). Рассмотрены технологии создания пеллет, описаны достоинства и недостатки каждой из них, а также рассмотрены мобильные заводы по производству пеллет, описаны их достоинства и недостатки, т.к. именно они являются фаворитом продаж на сегодняшний день. Предложена конструкция передвижного завода по производству пеллет и описана его компоновка. Обосновано превосходство спроектированного завода по производству пеллет (ПЗП) над аналогичными мобильными заводами, проведен расчет показателей экономической эффективности, а именно, расчет чистой текущей стоимости и накопленного потока денежной наличности (выручка от реализации, текущие затраты на дополнительное производство, прибыль, облагаемая налогом, Дисконтированный поток денежной наличности, чистая текущая стоимость проекта в первый год), расчет накопленного потока денежной наличности и чистой текущей стоимости, чистая текущая стоимость проекта ЧТС, а также представлен график динамики накопленного потока денежной наличности и чистой текущей стоимости, произведен подсчет срока окупаемости спроектированного мобильного завода.

После проведения финансовых расчетов и анализа финансовой отчетности менеджмент имеет возможность сформировать портфель управленческих решений, которые позволяют повысить уровень хозяйственныхрезультатов организации. Применяемая управленческая стратегия используется при оценке финансовой отчетности, которая по своей структуре обязана отвечать международным стандартам. Поскольку применение финансовых расчетов основано на практической деятельности, то это предполагает проведение оценки соотношений между отдельными статьями финансовой отчетности. При проведении анализа финансовой отчетности выделяют показатели, которые формируют ликвидность и рентабельность капитала организации и дают возможность определять долгосрочную стратегию развития организации. Управленческие решения менеджмента направлены на создание стратегии роста финансовых результатов, поэтому проведение необходимых расчетов и своевременная оценка представленной отчетности позволяет сделать выводы и предложить меры по увеличению эффективности организации.

Современные непростые реалии функционирования организаций, особенно аграрного сектора, заставляют менеджмент искать в ускоренные сроки и в отсутствии определённости, стабильности и гарантий при операционном и, тем более, стратегическом планировании пути решения сложившейся и наложенных друг на друга проблем. Устойчивое развитие и сохранение данной позиции в современных условиях играет основную роль в стабилизации, формировании и планировании направлений деятельности, так как гарантирует организации, её деловым партнёрам надёжность, прибыльность, финансовую прочность, рентабельность, несмотря на внешние рыночные условия. Этим обусловлена актуальность данной статьи, где говорится о необходимости в систематическом порядке на постоянной основе анализировать, контролировать и стабилизировать устойчивость деятельности предприятия особенно в сельскохозяйственной отрасли, где практически отсутствует возможность влияние на рыночное ценообразование сырья и производимой продукции. В статье раскрыт понятийный аппарат термина «устойчивое развитие организации», а также представлен авторский взгляд на трактовку данной категории. Отмечены различные аспекты устойчивого развития в зависимости от направлений деятельности. В процессе исследования был произведён расчёт абсолютных и относительных показателей на примере сельскохозяйственного предприятия, определен тип финансовой устойчивости и представлено прогнозное значение в рамках операционного планирования.

В данной статье рассматриваются вопросы, связанные с разработкой современных теорий предприятия в рамках институциональной парадигмы. Показана когнитивная ограниченность сложившихся в экономическом мейнстриме теорий предприятия (классической, неоинституциональной и эволюционной версий теорий), обусловленная опорой на структуралистский подход. С учетом этого рассмотрены особенности неортодоксального институционального подхода к анализу предприятия и его когнитивные преимущества. Автор приходит к выводу, что общим системным изъяном конкурирующих сегодня теорий предприятия является использование эклектичной методологии. Предлагаемый подход к изучению процессов развития современного предприятия позволяет расширить предметное поле и более реалистично анализировать эти процессы на основе признания их интерсубъективной природы. Данный подход исходит из того, что сложная система экономических отношений и институциональных связей предприятия формируется в результате согласования экономико-ценностных ориентаций взаимодействующих субъектов; а успешность экономической деятельности предприятия зависит от степени их согласования.

Развитие транспортной сети способствует экономическому развитию страны в целом, поэтому разработка и внедрение новых транспортных коридоров является важной задачей для органов государственного управления. Транспорт является одним из самых необходимых условий для производства и перевозки продукции. Перспективным подходом и эффективным решением в области транспортной инфраструктуры является создание региональных транспортно-логистических кластеров. В статье рассматривается развитие инфраструктуры железнодорожного и автомобильного транспорта Республики Хакасия и мероприятия по их развитию, которые связаны с анализом действующего функционирования транспортной системы региона. Проведен анализ особенностей ключевых железнодорожных станций на территории Республики Хакасия, определены перспективы, связанные с логистикой и обслуживанием грузопотоков в современных условиях. Также проведено исследование по созданию важного транспортного коридора.