В книге рассмотрены основные вопросы проектирования и расчета рулевых устройств морских судов, а также судов смешанного и внутреннего плавания. На основе обобщения современного опыта проектирования, производства и эксплуатации этих устройств даны рекомендации по проектированию и выбору деталей, входящих в рулевые устройства. Рассмотрены методы гидродинамических расчетов рулей и поворотных направляющих насадок, расчетов деталей рулевых устройств на прочность и предложены рекомендации конструктивных решений, обеспечивающих надежную эксплуатацию судовых рулевых устройств.
Книга предназначена для конструкторов и инженерно-технических работников судостроительной промышленности морского и речного флотов, а также может быть использована студентами вузов и учащимися техникумов при курсовом и дипломном проектировании.
Настоящие «Основные положения» разработаны Всесоюзным научно-исследовательским институтом охраны труда ВЦСПС (г. Ленинград) и Государственным союзным проектным институтом взамен «Основных положений» 74038—76—70.
При составлении «Основных положений» использованы материалы научно-исследовательских и проектно-конструкторских разработок указанных организаций, а также опыт других предприятий по проектированию и эксплуатации вентиляции и отопления судостроительных цехов.
В книге рассмотрены вопросы сборни и сварни стальных корпусов морсних транспортных судов в том числе: особенности и технологичесная нлассифинация конструкций и сварных соединений норпуса; струнтура и энономичесная о ценна технологичесних процессов; точность изготовления норпусных нонструнций; сварочные деформации и способы их предотвращения и устранения; сборна под сварну и контроль качества сварни.
Приводятся типовые технологические процессы изготовления различных узлов, секций и блоков, а также сборни и сварни норпуса на построечном месте. Изложены требования н качеству сварных соединений норпуса.
Книга рассчитана на инженерно-техничесних работников предприятий, научно-исследовательских и проектно-конструнторсних организаций судостроительной промышленности, а также может быть использована студентами кораблестроительных вузов и факультетов.
В книге изложены основные направления в конструировании современной радиоэлектронной аппаратуры и средств судовой автоматики на базе функциональных электрических узлов (плоских и объемных модулей), микромодулей этажерочкой и плоской конструкции и комплексов интегральных полупроводниковых и гибридных микросхем.
Особое внимание уделено прогрессивным способам соединения микромодуль-ных узлов, средствам их защиты от внешних климатических воздействий, особенностям технологии, проектирования и изготовления модулей, микромодулей, микросхемных узлов и многослойных печатных плат.
Книга предназначена служить пособием при конструировании новых средств судовой радиоэлектроники и дискретной автоматики.
В учебнике изложены основные сведения об устройстве судна, его мореходных и эксплуатационных качествах, судовых системах, энергетических установках, электрооборудовании, навигационных приборах, средствах связи, автоматизации судовых процессов. Материалы приведены в соответствии с курсом «Устройство судна», предусмотренным для подготовки квалифицированных рабочих всех судостроительных специальностей в профессионально-технических училищах.
Учебник может быть использован учащимися других судостроительных учебных заведений и всеми желающими ознакомиться с основами судостроения, а также при профессиональном обучении рабочих на производстве.
В книге изложены общие вопросы теории судовых электроприводов, описаны электроприводы палубных механизмов и гребных электрических установок.
Книга является учебником для судостроительных техникумов, но может быть полезной также студентам кораблестроительных институтов, работникам судостроительных предприятий, судовым электромеханикам.
Книга X. дю Плесси «Малотоннажные суда из стеклопластика» переведена (в сокращенном виде) с английского издания 1976 г. Первое ее издание относится к 1963 г., однако и сегодня она не потеряла своей актуальности. В ней охвачено множество вопросов малотоннажного судостроения, таких как прочность, проектирование, конструирование, применение полимерных материалов, технология изготовления конструкций из стеклопластиков, оборудование и отделка судов, оснащение и вооружение парусных и моторных судов, правила их эксплуатации и ремонта. Автор делится своим богатым опытом по строительству и эксплуатации пластмассовых судов, обращает внимание на специфические особенности, присущие новому материалу и методам его обработки при изготовлении корпусных конструкций и формовании корпусов.
Книга X. дю Плесси предназначена для конструкторов, занимающихся проектированием малотоннажных пластмассовых судов, для технологов, мастеров и рабочих судостроительных верфей, судостроителей-любителей, впервые сталкивающихся с новыми конструкционными материалами, а также для яхтсменов и любителей водно-моторного спорта. Книга должна повысить интерес к современному малотоннажному флоту и способствовать дальнейшей популяризации водного туризма, водномоторного и парусного спорта в нашей стране.
Отражает богатый опыт такелажных работ в Швеции применительно к судостроению и морской практике. Приведены основные сведения о тросах и крепежных изделиях, о новых материалах и технологии работы с тросами, работах но уходу за парусами.
Для судостроителей и моряков, занимающихся такелажными работами на тросах, палубными, погрузочно-разгрузочными работами на судах, а также для учащихся школ морского обучения и любителей парусного спорта.
Первое издание этой книги вышло в издательстве «Судостроение» в 1980 г. и практически использовалось как учебник, поскольку отражало программу курса «Системы СЭУ». Других учебников и учебных пособий по данной дисциплине нет. За эти годы произошли изменения в вопросах проектирования, создания и эксплуатации СЭУ, возникла необходимость в перестройке высшей школы. Что нового предполагают авторы во втором издании? Это прежде всего вопросы типизации систем СЭУ и их оборудования для установок различных типов, применения альтернативных топлив, изложение новых требований к системе топливоподготовки, к защите окружающей среды и другие актуальные проблемы. Учебное пособие составлено с расчетом на самостоятельную работу студентов при изучении дисциплины. В нем указаны и проблемы, которые требуют разрешения и на которые пока нет ответов, С учетом пожеланий специалистов проектных организаций отрасли в книге помещены справочные материалы для рабочего проектирования систем СЭУ.
Для студентов энергетических специальностей кораблестроительных вузов и факультетов. Представит интерес и для специалистов по созданию и эксплуатации СЭУ.
Книга является учебным пособием по предмету «Судовые силовые установки и вспомогательные механизмы» для средних специальных учебных заведений Министерства рыбного хозяйства СССР по специальности № 1612 «Морское судовождение».
В пособии изложены основы теплотехники, рассмотрены конструкции и важнейшие вопросы эксплуатации судовых паровых котлов, судовых паровых и газовых турбин, двигателей внутреннего сгорания, вспомогательных и рыбопромысловых механизмов, холодильных установок.
Для облегчения изучения программного материала учащимися-заочниками в конце каждой главы даны методические указания.
Книга может быть использована также как учебное пособие по специальности «Промышленное рыболовство».